TOYOTA Yaris 1.6 Turbo 3 porte GR Yaris Circuit

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Condizioni usato
Immatricolazione 11/2023
Chilometraggio 43.259
Alimentazione Benzina
Cilindrata 1618 Cm³
Potenza 192 KW / 261 CV
Tipo di cambio Manuale (6)
Colore esterno Rosso metallizzato
Colore interni Pelle/Alcantara Antracite
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Accessori

 360° camera
 ABS
 Adaptive Cruise Control
 Airbag
 Airbag Passeggero
 Airbag testa
 Autoradio digitale
 Bluetooth
 Cerchi in lega
 Chiusura centralizzata
 Climatizzatore automatico, 2 zone
 Controllo elettronico della corsia
 Controllo trazione
 Cronologia tagliandi
 Cruise Control
 ESP
 Fari LED
 Fendinebbia
 Immobilizzatore elettronico
 Interni in pelle
 Luci diurne
 Riconoscimento dei segnali stradali
 Sedili riscaldati
 Sedili sportivi
 Sensore di luce
 Sensore di pioggia
 Servosterzo
 Specchietti laterali elettrici
 Telecamera per parcheggio assistito
 Trazione integrale
 USB
 Vetri oscurati
 Vivavoce
 Volante in pelle
 360° camera
 Adaptive Cruise Control
 Airbag Passeggero
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 Cerchi in lega
 Climatizzatore automatico, 2 zone
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 Servosterzo
 Trazione integrale
 Vivavoce
Posti4
Porte3
Peso1355 Kg
Classe emissioniEuro 6d-TEMP
CV fiscali17
Trazioneintegrale permanente

Consumi

Consumo urbano12.2 l/100 km
Consumo extraurbano6.9 l/100 km
Consumo combinato8.9 l/100 km
Emissioni CO2184.0 g/km

Dimensioni esterne ed interne

Posti omologati: 4
Lunghezza: 4,00 m
Altezza: 1,46 m
Larghezza: 1,81 m

Efficienza energetica (emissioni / Km)

184.0 g/Km

Descrizione

AUTOVETTURA MOLTO BELLA VERSIONE CIRCUIT CON TETTO IN CARBONIO TUTTA ORIGINALE 
MONTA ANCORA GOMME E PASLIGLIE FRENI ORIGINALI
 
La Toyota GR Yaris "Circuit" non è un modello diverso, ma rappresenta l'allestimento più estremo (chiamato Circuit Pack o High Performance) della sportiva Toyota GR Yaris. Mentre la GR Yaris "base" offre un'impostazione stradale, la versione Circuit è una vera e propria auto da rally omologata per la strada, pensata per l'utilizzo in pista o su percorsi misti.Le differenze tecniche ed estetiche principali tra le due versioni sono:

  • Differenziali (La differenza più importante): La versione Circuit monta due differenziali a slittamento limitato Torsen (uno anteriore e uno posteriore). Questo sistema distribuisce la coppia in modo ottimale tra le ruote dello stesso asse, migliorando enormemente la trazione in uscita di curva e la stabilità. La GR Yaris standard ha invece differenziali liberi.

  • Assetto e Sospensioni: La versione Circuit adotta un assetto specifico orientato alle massime prestazioni, con molle, ammortizzatori e barre antirollio ritarati rispetto all'allestimento standard.

  • Cerchi e Pneumatici: L'allestimento Circuit è dotato di cerchi in lega forgiati (più leggeri e resistenti) montati su pneumatici ad alte prestazioni (generalmente Michelin Pilot Sport 4S). La versione base monta cerchi in lega standard.

  • Freni ed Estetica: La versione Circuit si riconosce per le pinze dei freni verniciate di rosso con logo GR, mentre la versione base ha pinze nere. La Circuit include inoltre prese d'aria specifiche per il raffreddamento dell'impianto frenante anteriore.



GARANZIA UFFICIALE DELLA CASA FINO A NOVEMBRE 2026 POI PER ALTRI 12 MESI GARANZIA AGGIUNTIVA INCLUSO NEL PREZZO
NON E' VINCOLATA A PAGAMENTO CON FINANZIAMENTO

Viene cosegnata lavata, igienizzata, sanificata, controllata meccanicamente.
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Non esitate a contattarci per informazioni, visita e/o prova su strada il nostro responsabile alle vendite Sig. Mariano Longo è a vostra disposizione presso l'Autosalone STILAUTO di CHIAMPO VIA M. CENGIO 7, cell 3293560069. SOLO SU APPUNTAMENTO
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